2018年，港珠澳大桥的全线贯通缩短了粤、港、澳三地之间的距离，也推动了当地的经济发展，而大陆和台湾的距离只有一个台湾海峡，如果我们把台湾海峡填平，从而直通台湾，这个方法是有计可施还是异想天开？将会带来哪些影响？
台湾海峡全长约400公里，整个海域面积9万平方公里左右，位于我国东海的大陆架上，是连接中国南北海运的重要通道，大陆和台湾省也因此隔海相望，两岸之间的交流受到了一定的影响，目前福建是距离台湾最近的一个省份，因为 平潭海峡公铁两用大桥的建成，让福州平潭县到台湾新竹港只有68海里，这也是大陆距离台湾最近的地方。
而台湾海峡的深度平均只有60米，如果填平要比修建港珠澳大桥或者平潭海峡公铁两用大桥要容易得多，至于为什么不填平是经过多方面考虑的，填平所带来的影响也是不可估量的。
首先，台湾海峡的地质形成不是一蹴而就的，长期以来它都是东亚地区海上交通的重要通道，就拿我国来说， 我国的石油进口大多数都来自中东，经过马六甲海峡后最终来到台湾海峡，台湾海峡作为我国海运的重要节点，能有效保证石油的供应和发展，周边国家也一样，他们想要向东南亚或者欧洲运往货物，都要经过台湾海峡。
比如日本，日本的经济来源基本依靠于进出口，一旦将台湾海峡填平这也意味着会把日本进出口的咽喉遏制住，到时候所牵扯到的问题就不止是一个国家之间的事情了。
因为有台湾海峡的存在，台湾也拥有着优良的地理位置，被称为“中国沿海的门户”，台湾岛是我国最大的岛屿，其附属岛屿还有澎湖列岛、金门群岛、中沙群岛、钓鱼岛等。
这里还是我国通往太平洋的唯一航道，在冷战期间，当时美国为了控制苏联、中国和其他国家，在太平洋西海岸部署了第一岛链计划，其中就包括台湾岛， 台湾岛还是这条岛链的中心位置，从这里可以看出台湾岛对这条岛链有着非常重要的地理位置。
台湾是中国、美国、日本战略利益的交汇中心，所以无论是对中国还是对美国和日本都有着极其重要的战略意义，这样来看填平台湾海峡虽然能更好地管理台湾，还能得到很多好处，但从目前来看我们不需要通过填海来解决这些问题。
再者就是资源，台湾海峡是我国的重要渔场之一，这里鱼类众多，肉质鲜美，深受海峡两岸人民的喜爱。
除了丰富的鱼类之外，台湾海峡还拥有 大量的矿产资源，钛铁、磁铁、金红石等，其中最多的还是石油资源，要知道石油对于一个国家来说是至关重要的，特别是我国。
作为人口最多的国家，每年所消耗掉的资源可以说是一个天文数字，目前我国的石油储备量日渐减少，截止到2019年底，我国的石油储量为36亿吨，仅占全球的1.5%，严重依赖进口，2020年从1月份开始到11月，中国原油的进口量高达50000多万吨，累计增长了9.5%。
因此，我国非常重视资源的开发和利用，不止是台湾海峡，钓鱼岛附近海域也同样蕴藏着大量的石油，这也是为什么当初日本要侵占钓鱼岛的原因了。与填平台湾海峡相比，孰轻孰重从这里就能看出来。
最后就是技术问题，虽然我国在这方面有着丰富的经验，像 南海的永暑岛、美济岛、赤瓜礁等这些都是利用吹沙填海技术造出来的人工岛，但台湾海峡不同，前面提到它的水深平均只有60米，建造起来会相对容易，不过我们不要忘了台湾海峡的长和宽。
台湾海峡南宽北窄，全长约400公里，而且台湾海峡曾经历过多次海陆变迁，它的 海底起伏不平、各种丘谷相互沟壑，地势十分复杂，虽然现在它的地势处于相对稳定的状态，但如果要在下面进行大面积动工的话会在很大程度上对河床进行破坏，到时候所带来的后果是我们不可想象的。
此外，海上环境恶劣，时常会遭到各种级别的台风侵袭，这对填海这一工程来说是很艰难的挑战，同时在成本上要比收益高出很多，还有就是 修路的问题以现在台湾海峡地形来看，到时候所修出来的路将会是曲折的形状，这很难保证交通的便捷，而所耗费的时间更是可以用猴年马月来形容。
综合上述，填平台湾海峡并不是一件容易的事，想要缩短两岸之间的距离我们还需要从长计议，再加上现在两岸之间还有很多问题没有得到完整地解决，这都需要我们一个一个地去攻克。
