俄罗斯卫星通讯社报道，近日美国海军公布了“康涅狄格号”核潜艇的事故调查结果，据说与该核潜艇在南海水域相撞的物体是海底山！美国海军第七舰队发言人海莉·西姆斯发表声明称，目前根据调查结果已经确定“康涅狄格号”核潜艇是在印度洋和太平洋水域执行任务期间与一座不知名的海山相撞。
同时西姆斯还指出，接下来美国海军第七舰队司令员将会根据该事件发生后的相关影响来安排后续行动次序，其中还包括追究相关责任的可能性。换言之，估计在未来很长一段时间内，外界基本不会再看到美国“康涅狄格号”核潜艇执行什么任务的新闻了。
客观上说，当美国海军“康涅狄格号”核潜艇在敏感水域发生碰撞事故之后，外界似乎一直在围绕着两个问题在进行讨论，比如第一就是相关阴谋论，什么撞到渔场，撞进渔网，甚至是撞到另外一艘潜艇等等不明所以的猜测；第二则是质疑美国海狼级核潜艇的先进性。
第一点不用过多解释，以上信息多属于无端猜测，不仅没有任何依据，而且有些还属于那种不嫌事多的造谣！关于第二点估计军迷都知道，服役于上世纪九十年代的美国海狼级核潜艇不仅在当时像神一样的存在，而且就算如今，这款水下装备依然算得上世界最先进且顶尖的攻击型核潜艇之一。
上世纪八十年代，美国海军原本打算建造29艘海狼级核潜艇，借此来取代之前美国海军现役中的洛杉矶级核潜艇。然而当198*年美国海军将这笔高达336亿美元的预算递交给国会后，该项目当即遭到了质疑。
原因不用多说，上世纪八十年代的300多亿美元可不是一笔小数目，基本顶得上当时身处冷战时期的英国一年的军费开支。更别提一般国家，单单是一艘海狼级核潜艇约12亿美元的造价，基本都够它海陆空三军一年的军费支出了。之后也正因为海狼级造价太高以及苏联解t等原因，所以美国考虑再三最终只建造了3艘，单艘成本也飙升至近30亿美元。
当然，要说武器装备造价高，那这个世界上几乎没有一个国家能比得上美国，因此很多人会误以为海狼级核潜艇虽然造价高昂，但其战斗力却不一定比现代化潜艇还要强，事实真是如此吗？
其实，纵观美国研发武器装备的历史，它在某些军事科技领域的成就往往会超出常人的想象，以至于很多人会认为美国某些武器装备一定是在天外来客的帮助下才研制出来的，比如诞生于上世纪九十年代的F-22“猛禽”隐身战斗机，还有这款海狼级核潜艇，如果对它的超前技术产生怀疑，可参考当时美国海军现役中的洛杉矶级核潜艇，它与海狼级的一些差别，比如艇体合金材料。
由于美国核潜艇艇体基本都采用的是单壳设计，因此它对艇体材料的强度要求就会非常高。比如当时洛杉矶级核潜艇使用的就是HY-80钢合金，其屈服强度要比同期苏联研制的阿库拉级核潜艇强出很多，这也是苏联方面一直使用钛合金打造潜艇艇体的原因之一，也就是说在潜艇艇体钢合金材料应用领域，美国确实领先苏联乃至世界各国很多年。
而其中最令人惊讶的是美国三十年前就在海狼级身上使用了HY-100钢合金材料，它的高屈服强度、可焊接性、抗爆性以及耐腐蚀性等参数不仅比HY-80高出很多，而且还远远领先当年世界各国所掌握的钢合金材料技术。
甚至可以说至今为止，几乎都没有一个国家能在潜艇钢材料应用方面超过美国海狼级的配置。另外还有动力系统，美国海狼级核潜艇使用的是一台核反应堆和两台蒸汽轮机，总功率高达52000马力，这使得其水下航速高达35节；而洛杉矶级核潜艇动力系统总功率却只有35000马力，水下最大航速也只有30节左右。
接着还有武器配置，海狼级核潜艇拥有8条鱼*管，可携带多达50枚533毫米重型鱼*；同时还可发射鱼叉反舰导dan、战斧巡航导dan和水雷等弹药。洛杉矶级核潜艇武器配置虽与其差不太多，但海狼级的攻击力却比同期甚至当下很多攻击核潜艇都要强。
最后就是探测和作战系统，美国海狼级不仅是世界上最早使用球形有源、无源阵列以及宽孔径无源侧翼阵列和拖曳阵列声纳，全方位组合探测系统的核潜艇，而且还是最早运用现代化探测、火控和武器计算机自动处理系统的潜艇之一。说白了，在当时计算机还没有普及的年代，美国海狼级所使用的一些技术设备和系统，基本都算是超前黑科技。
当然，除以上优势之外，由于各种黑科技的堆砌以及后期的升级和改进，因此美国海狼级至今仍算是全球静音水平最高和攻击力最强的核潜艇之一。综上，美国海狼级虽造价高昂，但其性能也非常优异，完全可称得上物有所值。
不过，既然如此先进，那为何美国海狼级“康涅狄格号”核潜艇还会撞山呢？其实，这也是美制武器装备优势和缺陷共存的主要原因。通俗讲，美制装备之所以先进，就是因为其自动化程度非常高，而这也是它领先苏俄制装备的主要优势。但也正因为如此，多数美国军人都会过度依赖自动化，比如潜艇的自动导航设备。
按道理海狼级的探测系统如此先进，它应该能在潜航时避开一些障碍物，但可惜的是由于其静音水平以及自动化程度太高，艇员们又过度依赖自动化甚至会忽略一些异常声呐信息，因此才会导致在地形图没有即时更新的情况下撞山，这就属于典型的太“先进”惹的祸！
